發生什麼事
Halos SAFE が扱うのは、車が十分に安全であることをどう証明するかです。シミュレーションから実車、さらに公道に出た後のフリート監視まで、各段階をあらかじめ定めたシナリオと指標で検証し、その結果を追跡可能な安全性の証拠としてまとめます。評価プロセスは TÜV Rheinland、IVEX、dSPACE と共同で策定しました(NVIDIA プレスリリース)。
ほかの新しいツールには、運転の推論を採点する AlpaJudge と、合成データを増やす Cosmos 3 Nano のバリアントがあります。最も先の予定は 2027 年初頭の Alpamayo Agentic Factory で、統合の手間を省くのが狙いです。シミュレーション評価、事後学習、データ準備といった工程はこれまでチームが自分でつなぐ必要がありましたが、このオープンなブループリントではエージェントがその橋渡しを担います(NVIDIA プレスリリース)。
01出典
- European Mobility Leaders Build Safe Vehicles and Robotaxi Fleets on NVIDIA Hyperion:NVIDIA 公式プレスリリース、公開日時 2026-10-21 18:14(台北時間)。Alpamayo 2 Edge は 20 億パラメータ、DRIVE AGX Thor、10Hz。Halos SAFE と dSPACE/IVEX/TÜV Rheinland。AlpaJudge、Cosmos 3 Nano のバリアント、Alpamayo Agentic Factory は 2027 年初頭の予定
- NVIDIA Open Models Advance Europe’s Sovereign Intelligence Across Industries:NVIDIA 公式ブログ、公開日時 2026-10-21 18:00(台北時間)。Alpamayo 2 Edge は今月後半に GitHub と Hugging Face でダウンロード提供の予定